Une batterie de moto est essentiellement un dispositif de stockage électrique qui stocke l'énergie électrique en utilisant une réaction chimique réversible entre le plomb et l'acide dans une batterie. Il existe différents types de batteries de moto, et elles ne sont pas toutes égales en matière de recharge. Le type de batterie le plus couramment utilisé dans les motos est la batterie au plomb. Dans cet article, nous illustrerons les types de batterie de moto.

Batteries de moto au plomb à charge sèche

Les batteries de moto à charge sèche standard existent depuis plus de 150 ans. La batterie au plomb tire son nom du fait qu’elle utilise du plomb et de l’acide sulfurique pour générer une réaction électromécanique qui convertit l’énergie chimique en énergie électrique. Il s'agit d'une combinaison de plaques de plomb, d'acide sulfurique et d'eau distillée qui reste un moyen raisonnablement efficace de stocker une charge, même si elle doit être vérifiée régulièrement pour maintenir les niveaux de liquide.

La charge sèche de la batterie de moto au plomb fonctionne mieux sur des plates-formes stables et nécessite plus d'espace pour les placer. Les batteries à charge sèche ne conviennent pas aux motos de sport ou aux motos tout-terrain. Le plus gros inconvénient pour les motocyclistes est que si vous en renversez un, vous obtenez de l'acide partout.

Avantages:

● Entretien simple, il suffit d'ajouter du liquide acide.
● Résiste à une tension de charge plus élevée que les batteries AGM
● Facile à charger, aucun chargeur intelligent n'est requis
●Peut être stocké plus longtemps car il n'y a pas de liquide acide à l'intérieur.

Les inconvénients:

● Performances relativement faibles
● Elle ne se charge pas comme une batterie AGM, surtout si elle n'est pas utilisée très souvent
● Risque de corrosion par l'acide sulfurique et d'explosion d'hydrogène
● Les électrolytes liquides ne réagissent pas bien aux vibrations ou ne s'inclinent pas par rapport à la verticale.
● Elle est plus grosse et plus lourde qu'une batterie AGM

Batterie AGM

La batterie à tapis de verre absorbant (AGM) est développée sur la base d'une batterie au plomb standard, utilisant la technologie des cellules sèches et est un type de batterie au plomb qui utilise un tapis en fibre de verre pour absorber et stocker l'électrolyte d'acide sulfurique.

La batterie de moto AGM est scellée et ne nécessite donc aucun entretien. Un autre avantage considérable pour les motocyclistes est que rien ne déborde et que la batterie n'a pas besoin d'être maintenue à la verticale. Comme il n’y a pas de liquide entre les plaques, celui-ci peut devenir plus fin et nécessite donc moins d’espace. qui est devenu de loin le type de batterie de moto le plus courant. La batterie Tiger Head AGM est votre meilleur choix.

Les batteries AGM ont deux formats :

● La batterie et l'électrolyte ne sont pas encore combinés ; l'électrolyte doit être ajouté aux cellules de la batterie
● La batterie est complètement scellée en usine et est gratuite pour l'entretien

Avantages:

Haute performance
Pas facile à auto-décharger
Résiste mieux aux basses températures que les batteries humides
Plus petit et plus léger qu'une batterie à charge sèche
Les batteries scellées peuvent être installées sous différents angles sans risque de corrosion ou d'hydrogène

Les inconvénients:

Un chargeur intelligent est nécessaire.
Temps de stockage plus court que la batterie de type charge sèche