Batterie solaire au plomb-acide VRLA à décharge profonde 6GFM80
MODÈLE: 6GFM80
DIMENSIONS : 260*168*208*214 mm (L*l*H*ÉP)
Batterie solaire VRLA à décharge profonde au plomb-acide
CARACTÉRISTIQUES:
1. Utilisation de la technologie de recombinaison de l'oxygène : sans entretien
2. Alliage PbCaSn pour grilles de plaques : réduction du dégagement gazeux et de l’autodécharge
3. Séparateur AGM de haute qualité : prolonge la durée de vie et prévient les micro-courts-circuits.
4. Matériau ABS : renforce le boîtier de la batterie. (ABS ignifugé en option)
5. Matière première de haute pureté : assure un faible taux d'autodécharge.
6. Les bornes en cuivre argenté (bornes T1 et T2), les bornes à insert en laiton et les bornes en plomb améliorent la conductivité électrique.
APPLICATIONS :
Système d'alimentation électrique polyvalent, Onduleur, UPS, Alimentation de secours, Éclairage de secours, Signalisation ferroviaire, Signalisation aérienne, Système d'alarme et de sécurité, Alimentation pour communications, Alimentation CC, Système de contrôle automatique
CARACTÉRISTIQUES:
1. Utilisation de la technologie de recombinaison de l'oxygène : sans entretien
2. Alliage PbCaSn pour grilles de plaques : réduction du dégagement gazeux et de l’autodécharge
3. Séparateur AGM de haute qualité : prolonge la durée de vie et prévient les micro-courts-circuits.
4. Matériau ABS : renforce le boîtier de la batterie. (ABS ignifugé en option)
5. Matière première de haute pureté : assure un faible taux d'autodécharge.
6. Les bornes en cuivre argenté (bornes T1 et T2), les bornes à insert en laiton et les bornes en plomb améliorent la conductivité électrique.
APPLICATIONS :
Système d'alimentation électrique polyvalent, Onduleur, UPS, Alimentation de secours, Éclairage de secours, Signalisation ferroviaire, Signalisation aérienne, Système d'alarme et de sécurité, Alimentation pour communications, Alimentation CC, Système de contrôle automatique
Pour les périodes de stockage prolongées, il est recommandé de vérifier la tension en circuit ouvert (OCV) aux intervalles suivants :
Stockage à 20 °C : après une période de stockage de 12 mois, recharger la batterie tous les 3 mois.
Stockage à 30 °C : après une période de stockage de 6 mois, recharger la batterie tous les 2 mois.
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